Si tiene una afección como la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC) y planea viajar, es posible que deba llevar oxígeno suplementario . Cuando viaje en avión, tren o autobús, o se aloje en un hotel, debe tener en cuenta las consideraciones y las posibles restricciones.
Mientras se prepara para un viaje con oxígeno suplementario, verifique que su equipo y dispositivos estén permitidos para su uso durante el viaje y en su destino. Asegúrese de preguntar si tendrá espacio y si se le proporcionarán las comodidades necesarias para utilizar su dispositivo.
Prepárese para sus viajes llevando baterías o cargadores para alimentar su equipo. Tenga en cuenta que los destinos internacionales y los cruceros pueden tener configuraciones de tomacorrientes que no coincidan con las que usted está acostumbrado.
Índice
Antes de tu viaje
Cuando viaja con oxígeno , es importante planificar con anticipación. Es una buena idea programar un examen médico previo al viaje, especialmente si va a viajar en avión, hacer senderismo, permanecer en una gran altitud (como en una montaña), salir del país o ausentarse por un período prolongado.
Obtenga una carta de necesidad médica de su proveedor de atención médica durante su examen médico previo al viaje. La mayoría de las aerolíneas exigen que esta carta incluya la información de contacto de su proveedor de atención médica, una declaración sobre su condición específica, la aprobación del proveedor de atención médica para viajar en avión y la confirmación de que necesita oxígeno suplementario, así como la velocidad de flujo y la duración del uso. Es posible que deba presentarla cuando pase por el control de seguridad del aeropuerto, suba a bordo de su avión, pase por la aduana o en su hotel si necesita alojarse en una habitación especialmente adaptada.
No olvide empacar todos sus medicamentos habituales en su equipaje de mano y, si es necesario, llevar consigo un suministro adecuado de inhaladores de rescate para EPOC durante todo su viaje.
Siempre es una buena idea mantener los medicamentos en sus envases originales para poder recibir el tratamiento adecuado en caso de una emergencia.
Altitud y necesidades de oxígeno
Una gran altitud puede cambiar la presión de oxígeno a tu alrededor, aumentando básicamente tu requerimiento de oxígeno. Esto no tiene un efecto significativo en la mayoría de las personas, pero si tienes una enfermedad pulmonar, un ligero cambio en la presión de oxígeno puede hacer que sientas falta de aire.
Su proveedor de atención médica puede cambiar su receta para el suplemento de oxígeno si se aloja en una gran altitud o vuela durante sus viajes. De hecho, algunas personas que no necesitan usar oxígeno suplementario con regularidad podrían necesitarlo solo en estas circunstancias.
Oxígeno suplementario en aviones: normativa
Al hacer una reserva en un avión, asegúrese de preguntar sobre las regulaciones y restricciones específicas que pueden aplicarse al llevar oxígeno a bordo de su vuelo.
Según la Ley de No Discriminación por Discapacidad en Viajes Aéreos del Departamento de Transporte de EE. UU., los pasajeros dependientes de oxígeno ahora pueden llevar sus propios concentradores de oxígeno portátiles (POC) alimentados por batería, aprobados por la Administración Federal de Aviación (FAA), a bordo de vuelos nacionales e internacionales de EE. UU. con 19 o más asientos para pasajeros, que comiencen o terminen en los Estados Unidos.
La política establece que:
- Las aerolíneas deben permitir que un pasajero use su POC durante el vuelo si está etiquetado como aprobado por la FAA.
- Las aerolíneas no pueden cobrar por proporcionar las adaptaciones requeridas por la norma, como el embalaje de materiales peligrosos para las baterías.
- Las aerolíneas pueden cobrar por servicios opcionales como el suministro de oxígeno.
Los dispositivos de asistencia no se tienen en cuenta en ningún límite en el número de piezas de equipaje de mano y tienen prioridad sobre otros artículos para su almacenamiento en el compartimento de equipaje.
Además de los POC, los dispositivos de asistencia respiratoria también incluyen nebulizadores, respiradores y máquinas de presión positiva continua en las vías respiratorias (CPAP). Los líquidos asociados con un nebulizador están exentos de la regla 3-1-1 para líquidos.
Los tanques de oxígeno comprimido y el oxígeno líquido no están permitidos en los aviones.
POC aprobados por la FAA
Los POC solo están permitidos en los vuelos si están aprobados por la FAA. Considere alquilar su POC a una empresa de suministro de oxígeno si normalmente no necesita oxígeno o si el dispositivo que usa habitualmente no está aprobado por la FAA.
Según la FAA, los siguientes dispositivos están aprobados para llevar a bordo de su vuelo:
- Estilo libre AirSep
- Estilo de vida de AirSep
- Enfoque de AirSep
- AirSep estilo libre 5
- (Caire) Sistema de oxígeno SeQual eQuinox (modelo 4000)
- Delphi RS-00400 / Oxus RS-00400
- iGo de DeVilbiss Healthcare
- Inogen Uno
- Inogen One G2
- Inogen One G3
- Laboratorios lnova LifeChoice Activox
- Biofísica Internacional LifeChoice / lnova Labs LifeChoice
- Invacare XPO2 / XPO 100
- Invacare Solo2
- Concentrador de oxígeno Oxylife Independence
- EasyPulse de precisión médica
- Respironics EverGo
- Respironics SimplyGo
- Eclipse secuencial
- SeQual SAROS
- Concentrador de oxígeno VBox (3B Medical) Trooper (Aer X)
Para obtener más información sobre los requisitos de la FAA para viajar con oxígeno en avión, visite el sitio web de la FAA .