martin-dm / Getty Images
Spis treści
Najważniejsze wnioski
- Jazda samochodem z kimś spoza domu niesie ze sobą ryzyko zakażenia COVID-19 dla Ciebie i innych osób.
- Nowe badanie wykazało, że opuszczanie szyb w samochodzie jest skuteczniejsze w poprawie cyrkulacji powietrza i ograniczaniu rozprzestrzeniania się koronawirusa drogą powietrzną niż wentylacja samochodowa.
- Siedzenie na tylnym siedzeniu samochodu i otwarcie okna znajdującego się najdalej od Ciebie również może poprawić cyrkulację powietrza i zmniejszyć narażenie na wdychanie kropel aerozolu.
Nie wiesz, czy zadzwonić po Ubera, żeby dotrzeć na spotkanie? Jeśli musisz dzielić samochód z osobami spoza swojego gospodarstwa domowego w tym momencie pandemii, nowe badanie wskazuje kilka metod, aby uczynić to tak bezpiecznym, jak to możliwe.
Chociaż każdy rodzaj podróży może zwiększyć ryzyko narażenia na COVID-19, jazda samochodem jest szczególnie ryzykowna, ponieważ pasażerowie znajdują się w ograniczonej przestrzeni. Samochody nie mają takiego samego systemu filtracji powietrza jak samoloty, które mogą być nieco bezpieczniejsze ze względu na wentylację HVAC.
„W samolotach jest wiele obszarów, w których powietrze może krążyć, więc ryzyko ponownego narażenia na ten sam wirus jest mniejsze. Ale gdy znajdujesz się w zamkniętej przestrzeni, takiej jak samochód, nie ma zbyt wielu możliwości zachowania dystansu społecznego” – mówi Health Life Guide dr Sri Banerjee, epidemiolog z Walden University, który wcześniej badał choroby zakaźne w Centers for Disease Control and Prevention (CDC).
Obecnie CDC zaleca otwieranie okien w samochodzie lub ustawianie wentylacji/klimatyzacji w trybie bez recyrkulacji. Jednak dr Varghese Mathai, adiunkt na Uniwersytecie Massachusetts w Amherst i główny autor grudniowego badania opublikowanego w Science Advances , twierdzi, że może to nie być idealne rozwiązanie w celu ograniczenia transmisji.
„Kiedy znajdujesz się w zamkniętym środowisku, istnieje ryzyko zakażenia drogą powietrzną, szczególnie w przypadku przejazdów współdzielonych, które trwają zaledwie 15–20 minut” — mówi Mathai Health Life Guide. „Jeśli masz zamknięte wszystkie okna, kiełkujesz w zamkniętej przestrzeni bez dużej cyrkulacji. Chcieliśmy zrozumieć, jak powietrze przepływa w samochodzie i jak to poprawić”.
Badanie transmisji drogą powietrzną
Naukowcy z University of Massachusetts w Amherst i Brown University wykonali modele komputerowe prawdopodobieństwa przenoszenia drogą powietrzną z jednego pasażera samochodu na drugiego. Przyjrzeli się różnicom w przepływie powietrza, gdy konkretne okna były otwarte w porównaniu z otwartymi i zamkniętymi wszystkimi oknami.
Symulacja sytuacji z udziałem dwóch osób w samochodzie wykazała, że lepsza cyrkulacja powietrza i mniejsze narażenie na zanieczyszczenia powietrza były najskuteczniejsze, gdy pasażer siedział na tylnym siedzeniu pojazdu.
Chociaż otworzenie wszystkich okien w samochodzie przynosiło większe korzyści niż włączenie wentylacji, to otwarcie konkretnych okien także miało znaczenie.
„Najbardziej zaskakującym odkryciem było to, że jeśli jeden z pasażerów potencjalnie mógłby zarazić drugiego, otwarcie okna obok niekoniecznie byłoby najlepszą opcją” — mówi Mathai. „Zamiast tego otwórz okna, które są najdalej od ciebie. Może to umożliwić wentylację krzyżową w kabinie”.
Mathai wyjaśnia, że powietrze w samochodzie przepływa od tylnej do przedniej szyby.
„Może to pomóc firmom Uber, Lyft i taksówkom w określeniu, które okna otworzyć, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom” – mówi Mathai.
Co to dla Ciebie oznacza
Podczas gdy eksperci zalecają ograniczenie się do niezbędnych podróży, jeśli musisz podróżować samochodem z osobą spoza gospodarstwa domowego, konieczne jest podjęcie środków ostrożności. Nosząc maskę , opuszczając szyby w samochodzie i siadając z tyłu samochodu, możesz pomóc zmniejszyć ryzyko zakażenia COVID-19.
Kamień milowy w badaniach
Choć badanie koncentrowało się na samochodach osobowych, otwiera ono drzwi do innych obszarów badań.
Mathai i jego zespół rozważają zastosowanie podobnych symulacji w celu poprawy przepływu powietrza w innych zamkniętych przestrzeniach, od helikopterów po restauracje. Badają również różnice w przepływie powietrza w urządzeniach klimatyzacyjnych i grzewczych oraz to, jak wpływa to na transmisję koronawirusa drogą powietrzną.
Mathai mówi, że obecnie badanie to nie ma zastosowania do innych środków transportu publicznego. Ponieważ każdy pojazd jest zaprojektowany inaczej, projekt badania musiałby zostać dostosowany do konkretnych wymiarów pojazdu.
Czy jazda samochodem jest bezpieczna?
Zrozumienie, jak ograniczyć transmisję COVID-19 w powietrzu, jest ważne w zapobieganiu przyszłym infekcjom. Mathai mówi, że kropelki aerozolu są bardzo małe i utrzymują się w powietrzu przez długi czas. Jest to szczególnie istotne w przypadku długich podróży samochodem, podczas których kropelki aerozolu mogą gromadzić się w koncentracji z czasem, np. podczas godzinnej jazdy.
Mathai twierdzi, że chociaż jego badanie ma na celu sprawdzenie, jak w razie konieczności poprawić przepływ powietrza w samochodzie, w żadnym wypadku nie jest to rekomendacja, aby podróżować samochodem z innymi pasażerami spoza gospodarstwa domowego.
„Ważne jest, aby zauważyć, że ta praca dotyczyła infekcji przenoszonych drogą powietrzną — sposobu przepływu powietrza — a nie sposobu kaszlu i kropel oddechowych, które mogą zostać uwolnione” — mówi Mathai. „Ponieważ nie przyjrzeliśmy się temu ani ryzyku zakażenia, nie jesteśmy w stanie wydawać zaleceń zdrowotnych”.
Ponieważ ryzyko rozprzestrzeniania się kropelek oddechowych między pasażerami nadal istnieje, Banerjee radzi ludziom, aby nadal nosili maski w samochodach. „Maska ma chronić innych przed innymi kropelkami oddechowymi lub czymkolwiek, co się wydostaje. Około 40-50% rozprzestrzeniania się pochodzi od osób bezobjawowych” — mówi. „Więc nawet jeśli ktoś nie wykazuje objawów, nadal może rozprzestrzeniać wirusa. To sprawia, że kropelki oddechowe są niebezpieczne. Istnieje ryzyko koronawirusa na powierzchniach, ale większość transmisji nie pochodzi z niego”.
Z tego powodu Banerjee ostrzega, że pasażerowie, którzy nie podejmują odpowiednich środków ostrożności, mogą potencjalnie rozprzestrzenić chorobę w obrębie społeczności, co jest niebezpieczne ze względu na trudności w namierzeniu kontaktów.
„Dużo rozprzestrzeniania się pochodzi z miejsc, w których niekoniecznie wiemy, gdzie doszło do transmisji” – mówi. „W przypadku współdzielenia przejazdów jest wiele niewiadomych, więc zawsze trzeba zachować środki ostrożności: nosić maskę zakrywającą nos i usta, mieć przy sobie środek dezynfekujący do rąk, zachowywać dystans i otwierać okno”.
Informacje w tym artykule są aktualne na dzień podany, co oznacza, że nowsze informacje mogą być dostępne, gdy to czytasz. Aby uzyskać najnowsze informacje na temat COVID-19, odwiedź naszą stronę z wiadomościami o koronawirusie .