Se você tem uma condição como doença pulmonar obstrutiva crônica (DPOC) e está planejando viajar, pode ser necessário levar oxigênio suplementar com você. Quando você estiver viajando de avião, trem, ônibus ou hospedado em um hotel, precisa estar ciente das considerações e possíveis restrições.
Ao se preparar para uma viagem com oxigênio suplementar, verifique se seus equipamentos e dispositivos são permitidos para uso durante sua viagem e em seu destino. Certifique-se de perguntar se você terá espaço e acomodações para usar seu dispositivo.
Prepare-se para suas viagens trazendo baterias ou carregadores para alimentar seu equipamento. Tenha em mente que destinos internacionais e navios de cruzeiro podem ter configurações de tomadas elétricas que não correspondem às que você está acostumado.
Índice
Antes da sua viagem
Quando você estiver viajando com oxigênio , é importante planejar com antecedência. É uma boa ideia agendar um exame médico pré-viagem, especialmente se você for viajar de avião, fazer trilhas, ficar em uma altitude alta (como em uma montanha), deixar o país ou ficar fora por um longo período de tempo.
Obtenha uma carta de necessidade médica do seu provedor de saúde durante seu exame médico pré-viagem. A maioria das companhias aéreas exige que esta carta inclua as informações de contato do seu provedor de saúde, uma declaração sobre sua condição específica, aprovação do provedor de saúde para viagens aéreas e confirmação de que você precisa de oxigênio suplementar, bem como a taxa de fluxo e a duração do uso. Você pode precisar apresentá-la quando passar pela segurança do aeroporto, embarcar em seu avião, passar pela alfândega e/ou em seu hotel se precisar ficar em um quarto especialmente acomodado.
Não se esqueça de levar todos os seus medicamentos regulares na bagagem de mão e, se necessário, levar um suprimento adequado de inaladores de resgate para DPOC com você durante toda a viagem.
É sempre uma boa ideia manter os medicamentos em suas embalagens originais para que você receba o tratamento correto em caso de emergência.
Altitude e necessidades de oxigênio
Uma altitude elevada pode mudar a pressão de oxigênio ao seu redor — essencialmente aumentando sua necessidade de oxigênio. Isso não tem um efeito significativo na maioria das pessoas, mas se você tem uma doença pulmonar, uma pequena mudança na pressão de oxigênio pode fazer você sentir falta de ar.
Seu provedor de saúde pode mudar sua prescrição para suplementação de oxigênio se você estiver hospedado em uma altitude elevada ou voando durante suas viagens. Na verdade, algumas pessoas que não precisam usar oxigênio suplementar regularmente podem precisar usá-lo apenas nessas circunstâncias.
Oxigênio suplementar em aviões: regulamentos
Ao fazer uma reserva aérea, pergunte sobre regulamentações e restrições específicas que podem ser aplicadas ao transportar oxigênio a bordo do seu voo.
De acordo com a Lei de Não Discriminação com Base em Deficiência em Viagens Aéreas do Departamento de Transporte dos EUA, os passageiros dependentes de oxigênio agora podem transportar seus próprios concentradores de oxigênio portáteis (POCs) alimentados por bateria, aprovados pela Administração Federal de Aviação (FAA), a bordo de voos domésticos e internacionais nos EUA com 19 ou mais assentos de passageiros, começando ou terminando nos Estados Unidos.
A política afirma que:
- As companhias aéreas devem permitir que o passageiro use seu POC durante o voo se ele estiver rotulado como aprovado pela FAA.
- As companhias aéreas não podem cobrar pelo fornecimento de acomodações exigidas pela regra, como embalagens de materiais perigosos para baterias.
- As companhias aéreas podem cobrar por serviços opcionais, como fornecimento de oxigênio.
Dispositivos de assistência não são contabilizados em nenhum limite de quantidade de peças de bagagem de mão e têm prioridade sobre outros itens para armazenamento no compartimento de bagagem.
Além dos POCs, os dispositivos de assistência respiratória também incluem nebulizadores, respiradores e máquinas de pressão positiva contínua nas vias aéreas (CPAP). Líquidos associados a um nebulizador estão isentos da regra de líquidos 3-1-1.
Tanques de oxigênio comprimido e oxigênio líquido não são permitidos em aviões.
POCs aprovados pela FAA
Os POCs são permitidos em voos somente se forem aprovados pela FAA. Considere alugar seu POC de uma empresa de fornecimento de oxigênio se você normalmente não precisa de oxigênio, ou se o dispositivo que você usa regularmente não for aprovado pela FAA.
De acordo com a FAA, os seguintes dispositivos são aprovados para serem transportados a bordo do seu voo:
- AirSep Estilo Livre
- Estilo de vida AirSep
- Foco AirSep
- AirSep Estilo Livre 5
- (Caire) Sistema de oxigênio SeQual eQuinox (modelo 4000)
- Delphi RS-00400 / Oxus RS-00400
- DeVilbiss Healthcare iGo
- Inogen Um
- Inogen One G2
- lnogen Um G3
- Laboratórios lnova LifeChoice Activox
- Biofísica Internacional LifeChoice / lnova Labs LifeChoice
- Invacare XPO2 / XPO 100
- Invacare Solo2
- Concentrador de Oxigênio Oxylife Independence
- EasyPulse de Precisão Médica
- Respironics EverGo
- Respironics SimplyGo
- SeQual Eclipse
- SeQual SAROS
- Concentrador de oxigênio VBox (3B Medical) Trooper (Aer X)
Para obter mais informações sobre os requisitos da FAA para viajar com oxigênio em aviões, visite o site da FAA .