Les causes, les dangers et la prévention du microsommeil

Lors d’un voyage à travers le pays, il est courant de passer une partie du temps à conduire la nuit. Sans un repos adéquat, cela peut augmenter le risque de connaître des épisodes de sommeil soudains et brefs. La voiture peut dévier un peu ou vous pouvez entendre le bruit des pneus roulant sur la bande rugueuse au bord de la route. Il est peut-être temps que quelqu’un d’autre conduise. Qu’est-ce qui explique ces épisodes de microsommeil ? Apprenez-en plus sur les signes, les causes, les dangers et la prévention.

Un conducteur qui est fatigué au volant

Valentin Russanov / E+ / Getty

Qu’est-ce que le microsommeil ?

Le microsommeil est un épisode de sommeil bref, fugace et incontrôlable qui peut durer d’une fraction de seconde à 10 secondes entières. Ces épisodes de microsommeil surviennent le plus souvent lorsqu’une personne somnolente tente de lutter contre le sommeil et de rester éveillée. Ils peuvent survenir pendant la conduite et augmentent le risque d’accident de voiture grave.

Le sommeil d’une personne se divise en deux grandes phases. Ces deux phases sont le sommeil paradoxal (REM) et le sommeil lent (NREM). Le microsommeil n’appartient pas directement à l’une ou l’autre de ces catégories de sommeil, car il s’agit d’un épisode fugace et incontrôlable qui ne dure pas assez longtemps pour que les caractéristiques de l’un ou l’autre état de sommeil apparaissent.

Pour référence, le sommeil paradoxal se caractérise par des rêves intenses, des mouvements oculaires rapides, une paralysie de la plupart des muscles du corps et des changements dans la pression artérielle, la fréquence cardiaque et le rythme respiratoire global. De plus, pendant le sommeil paradoxal, le flux sanguin vers le cerveau, le pénis et le clitoris augmente, ce qui entraîne un engorgement (conduisant à l’apparition de l’ érection matinale ).

Le sommeil non paradoxal (NREM) se caractérise généralement par une diminution du flux sanguin vers le cerveau et les muscles squelettiques. D’autres caractéristiques du sommeil non paradoxal comprennent une diminution de la fréquence cardiaque, de la pression artérielle et du volume total d’air entrant et sortant des poumons. Le microsommeil ne dure pas assez longtemps pour que l’une de ces caractéristiques se produise pleinement.

Signes

Quels sont les signes potentiels du microsommeil ?

  • Inattention
  • Brèves pertes de mémoire
  • Rater une sortie en conduisant
  • À la découverte de la bande rugueuse de l’autoroute
  • Accidents de voiture ou quasi-accidents
  • Hochement de tête
  • Brève perte de contrôle musculaire
  • Tomber ou s’affaisser
  • Laisser tomber quelque chose tenu

Il est possible que ces symptômes soient ressentis immédiatement après le réveil. Il est également possible que les épisodes de microsommeil soient si brefs qu’ils ne soient pas entièrement reconnus.

Causes

Le microsommeil survient souvent plus souvent lorsqu’une personne est privée de sommeil . C’est la nuit que se produisent la grande majorité des incidents de microsommeil, en termes de conduite. Les conducteurs qui conduisent la nuit sont souvent fatigués. Cependant, ils ont souvent des endroits à visiter ou des délais à respecter, et se forcent donc à continuer.

Les troubles du sommeil peuvent également augmenter le risque de connaître des épisodes de microsommeil. Les facteurs contributifs potentiels sont notamment les suivants :

Bon nombre de ces conditions entraînent une fragmentation des états de sommeil et d’éveil, rendant plus probable une transition inattendue de l’un à l’autre.

Dangers

Bien qu’il puisse être inoffensif s’il survient sur votre canapé pendant que vous essayez de rester éveillé pour regarder un film, le microsommeil peut également être extrêmement dangereux.  S’il survient au mauvais moment, lorsque vous conduisez par exemple, le microsommeil peut entraîner des accidents impliquant des voitures ou des machines lourdes ainsi que d’autres situations dangereuses. S’endormir au volant , même brièvement, est une situation extrêmement dangereuse qui peut entraîner des blessures potentielles, voire la mort, pour vous et les autres usagers de la route.

Prévention

Le microsommeil est souvent le résultat direct d’un manque de sommeil. Ainsi, l’élimination du manque de sommeil peut aider à réduire le risque de microsommeil. Il est important de dormir suffisamment pour répondre à vos besoins de sommeil . Pour les adultes, cela signifie dormir au moins 7 à 9 heures par nuit. Une excellente façon d’éliminer le manque de sommeil, autre que simplement dormir plus, est d’améliorer l’efficacité globale du sommeil .

Heureusement, il existe de nombreuses façons d’améliorer l’efficacité du sommeil. L’une des meilleures façons d’améliorer l’efficacité du sommeil est d’éliminer toutes les distractions potentielles pendant le sommeil. Il ne faut pas allumer la télévision ni écouter de la musique. Si vous avez l’habitude d’avoir la télévision ou de la musique allumée, vous devez vous efforcer de rompre avec ces habitudes et d’aller vous coucher dans une atmosphère calme, sombre et paisible. Toutes les lumières doivent être éteintes, en particulier les lumières clignotantes, clignotantes ou particulièrement vives. les téléphones portables au lit, car les lumières de l’écran peuvent stimuler le cerveau et le maintenir éveillé.

Il existe peut-être d’autres moyens de mieux dormir . Ces mesures peuvent contribuer à améliorer l’efficacité du sommeil et ainsi contribuer à éliminer le microsommeil.

Un mot de Health Life Guide

Si vous souffrez d’une somnolence diurne excessive accompagnée de fréquents épisodes de microsommeil, il est important de consulter un médecin du sommeil certifié. Une étude du sommeil peut aider à identifier la cause de votre problème et un traitement peut vous éviter de faire face à de graves conséquences, notamment un accident de voiture potentiellement mortel.

Health Life Guide utilise uniquement des sources de haute qualité, notamment des études évaluées par des pairs, pour étayer les faits contenus dans nos articles. Lisez notre processus éditorial pour en savoir plus sur la manière dont nous vérifions les faits et veillons à ce que notre contenu soit précis, fiable et digne de confiance.
  1. Boyle LN, Tippin J, Paul A, Rizzo M. Performances du conducteur dans les moments entourant un microsommeilTransp Res Part F Traffic Psychol Behav . 2008;11(2):126–136. doi:10.1016/j.trf.2007.08.001

  2. Comité de recherche et de médecine du sommeil de l’Institute of Medicine (États-Unis) ; Colten HR, Altevogt BM, éditeurs. Troubles du sommeil et privation de sommeil : un problème de santé publique non résolu . Washington (DC) : National Academies Press (États-Unis). Physiologie du sommeil. Disponible sur : https://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK19956/

  3. Schmidt MH, Schmidt HS. Érections liées au sommeil : mécanismes neuronaux et signification clinique . Curr Neurol Neurosci Rep.

  4. Bellesi M, Riedner BA, Garcia-Molina GN, Cirelli C, Tononi G. Amélioration des ondes lentes du sommeil : mécanismes sous-jacents et conséquences pratiquesFront Syst Neurosci . 2014 ; 8 : 208. Publié le 28 octobre 2014. doi : 10.3389/fnsys.2014.00208

  5. Innes CR, Poudel GR, Jones RD. Des habitudes de sommeil nocturne efficaces et régulières sont liées à une vulnérabilité accrue aux microsommeils après une seule nuit de restriction du sommeil . Chronobiol Int.

  6. Tirunahari VL, Zaidi SA, Sharma R, Skurnick J, Ashtyani H. Microsommeil et somnolence : comparaison du test de latence d’endormissement multiple et de la notation du microsommeil comme test diagnostique de la somnolence diurne excessive . Sleep Med.

  7. Al-Lawati NM. Conducteurs endormis : il est grand temps d’agirSultan Qaboos Univ Med J. 2018;18(2):e127–e129. doi:10.18295/squmj.2018.18.02.001

  8. Brown T, Johnson R, Milavetz G. Identification des périodes de somnolence au volant à l’aide de l’EEGAnn Adv Automot Med .

  9. Chattu VK, Manzar MD, Kumary S, Burman D, Spence DW, Pandi-Perumal SR. Le problème mondial du manque de sommeil et ses graves conséquences pour la santé publiqueHealthcare (Bâle) . 2018 ; 7(1) : 1. Publié le 20 décembre 2018. doi:10.3390/healthcare7010001

  10. Morrone E, D’artavilla lupo N, Trentin R, et al. Le microsommeil comme marqueur de la somnolence chez les patients souffrant d’apnée obstructive du sommeil . J Sleep Res.

  11. Dauvilliers Y, Buguet A. HypersomnieDialogues Clin Neurosci .

  12. Broughton R, Valley V, Aguirre M, Roberts J, Suwalski W, Dunham W. Somnolence diurne excessive et physiopathologie de la narcolepsie-cataplexie : une perspective de laboratoire . Sommeil.

  13. Abad VC, Guilleminault C. Diagnostic et traitement des troubles du sommeil : une brève revue pour les cliniciensDialogues Clin Neurosci .

  14. Goel N, Rao H, Durmer JS, Dinges DF. Conséquences neurocognitives de la privation de sommeilSemin Neurol . 2009;29(4):320–339. doi:10.1055/s-0029-1237117

  15. Forum sur l’adolescence du National Research Council (États-Unis) et de l’Institute of Medicine (États-Unis) ; Graham MG, rédacteur en chef. Besoins, habitudes et difficultés de sommeil des adolescents : résumé d’un atelier . Washington (DC) : National Academies Press (États-Unis). CONSÉQUENCES D’UN SOMMEIL INSUFFISANT. Disponible sur : https://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK222789/

  16. Khan MN, Nock R, Gooneratne NS. Appareils mobiles et insomnie : comprendre les risques et les avantagesCurr Sleep Med Rep . 2015;1(4):226–231. doi:10.1007/s40675-015-0027-7

  17. Friedrich A, Schlarb AA. Parlons du sommeil : une revue systématique des interventions psychologiques visant à améliorer le sommeil des étudiants . J Sleep Res.

Lectures complémentaires

  • Arnal PJ, et al . « Avantages de la prolongation du sommeil sur l’attention soutenue et la pression du sommeil avant et pendant la privation totale de sommeil et la récupération. » Sleep . 2015 1er décembre ;38(12) :1935-43. doi : 10.5665/sleep.5244 .

  • Innes CR, et al . « Des habitudes de sommeil nocturne efficaces et régulières sont liées à une vulnérabilité accrue aux microsommeils après une seule nuit de restriction du sommeil. » Chronobiol Int . 2013 Nov;30(9):1187-96. doi: 10.3109/07420528.2013.810222 .

  • Lian Y, et al . « Prédiction des épisodes de somnolence chez les travailleurs de nuit pendant la conduite matinale. » Accid Anal Prev . 2017 Nov 7. pii: S0001-4575(17)30391-3. doi: 10.1016/j.aap.2017.11.004 .

  • Poudel GR, et al . « Évolution temporelle de l’activité neuronale et de la connectivité pendant les microsommeils au repos et après restriction du sommeil. » Neuroimage . 2018 Jul 1;174:263-273. doi: 10.1016/j.neuroimage.2018.03.031 .

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top